中国网郑州12月30日电（记者 曹中原）从西班牙漂洋过海来豫的13000瓶葡萄酒，12月29日被郑州一家企业当众销毁。据了解，这批将被销毁的葡萄酒，不是假酒，质量也没问题。原因是有一天一夜未能冷柜运输，品质与口感上打了折扣。商家认为，如果将这批酒流入市场，可能会影响到企业的声誉，即便公司受到重创，依然要将其销毁。

据此次销毁13000瓶进口葡萄酒的企业——西班牙荷赛食品集团中国运营中心、郑州荷赛贸易有限公司董事长荷赛薛说，今年8月初，郑州荷赛贸易有限公司从西班牙采购的13000瓶葡萄酒，经海运冷链运输顺利抵达了青岛港口，然后用货车陆运至郑州。

货物抵达郑州后，郑州荷赛贸易有限公司发现本应用冷柜运输的葡萄酒并没有插上电源，致使葡萄酒遭遇了车内40多度的高温，酒水品质与口感已经难以得到保证。

该情况发生后，郑州荷赛贸易有限公司委托河南省酒协邀请了省内的三位葡萄酒工程师，并从西班牙再次运输相同的酒水进行品质鉴定。今年10月底，三位葡萄酒工程师均给出了相同的结论：该批葡萄酒的品质与口感已经明显打了折扣，但依然可以饮用。虽然符合国家相关标准，但是其口感没达到公司的要求。鉴于此，郑州荷赛贸易有限公司最终做出决定，为防止该批产品流入市场， 13000瓶葡萄酒全部销毁。

荷赛薛表示，这13000瓶葡萄酒的市场价高达700万元，尽管销毁这批酒会使资金并不宽裕的公司损失惨重，但他更看重荷赛公司的品牌与未来。

“在10℃-15℃之间运输，恒温恒湿储存很关键。” 荷赛薛表示，葡萄酒在运输中需要避免两种情况：一是温度的剧烈变化，这样会突然改变瓶中空气的压力，从而会推动瓶塞，使酒体存在氧化危险；二是把酒暴露在极端的温度之下，特别是高温。

而在储存时，葡萄酒应放在恒温恒湿的地下室避光储存，葡萄酒见光氧化的速度非常快，有些单宁较薄的葡萄酒见光三天就开始氧化了，口感会变辣，饮用起来会令人很不舒服。

荷赛薛认为，多数经销商都希望从国外选择好的葡萄酒到中国市场销售，但有不少酒在消费时品质打了折扣，一个重要的原因是大家在运输与储存过程中注意不够。

据了解，海运中冷柜运输与普通运输价格相差6倍，而陆运中一天的加冷费用需要4000元，这均是造成一些经销商采用普通运输的原因。

荷赛薛表示，随着郑州航空港经济的发展，郑州已经出现了众多从国外直接进口葡萄酒的贸易商，经销商应尽量选择有冷柜运输条件的“本土”企业采购葡萄酒，若前往广州等地采购，一定要做到冷柜运输。

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