在邮寄物品时，不少市民为了节省保价费，往往“高价低保”。殊不知，一旦物品被快递公司丢失或损坏，市民就会吃“哑巴亏”。近日，广州市从化法院审理的一起关于物品保价的纠纷案件，提醒市民寄件时如实申报货物情形及价值。

　　8000元货物只投保1000元

　　去年冬季，家住从化的王静(化名)花了8000多元，购买大量的冬衣和其他物品，并委托某物流公司寄给远在北方城市读大学的女儿。在填写邮单时，为了少缴保价费，她填写保价1000元，向物流公司支付运费和保价费合计64元。

　　没想到，货物在运输途中丢失了。王静找到物流公司索赔，物流公司同意按保价金额1000元赔偿。王静认为物流公司设立的保价条款是“霸王条款”，其赔偿金额与自己的实际损失相差甚远，遂把对方告上法院。

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　　法院判决：按保价金额赔偿

　　但结果让王静大失所望。从化法院判决，物流公司应退回运费64元给王静，并按保价金额1000元赔偿。王静不服判决，上诉，二审维持原判。

　　法院审理认为，法律在规定承运人对运输过程中货物的毁损、灭失应付赔偿责任的同时，也赋予了当事人对于赔偿金额作出特别约定的权利。保价运输条款，正属于当事人所约定的货损赔偿方式。

　　保价条款关于货损按保价金额赔偿的约定，虽以格式条款体现，但属于托运人及承运人对交易风险负担作出的平等约定，且已经采取了用加黑加粗字体印制等合理方式提示了托运人注意，并未违反法律、法规的强制性规定。

　　业内曝光：不主动要顾客保价

　　无独有偶，在广州天河，经营服装买卖的张女士最近委托一家物流公司，邮寄16件价值2.6万元的衣服，结果被物流公司弄丢。由于她寄件前并未填写物品保价。涉事物流公司只同意向张女士赔偿950元。

　　张女士对这个赔偿金额非常不满，指责业务员当初没有主动提醒她填写保价。

　　物流公司负责人接受记者采访时透露，一般情况下，业务员确实不会主动对客户提出买保险的请求，以便按照普通快递处理。一旦出问题，就按照普通快递的赔偿标准。这已经是“业内公开的秘密”。而且除非是非常贵重的货物，否则大多数物流公司都不会接受保价。而客户必须提供，才能办理物品保价。

　　■法官说法

一旦合理提示

　　保价条款不“霸道”

　　运输合同中保价条款的设立，是基于承运人在运输过程中就其所运输的货物需承担较大风险，且其收取的运费与承担风险本身往往相差甚远。

　　只要作了合理的提示及说明，保价条款并不能被地认定为无效的“霸王条款”。

　　如果没有特殊约定，一旦快件丢失、毁损，并非按照实际货损价值来赔偿，而是取决于保价与否以及保价申报的价值。

　　法官建议，承运人严格依照邮政法的规定落实收寄验视制度的同时，托运人也应当在寄件时如实申报货物情形及价值，以保障自身权益。

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　　提醒

　　一般情况下，业务员不会主动对客户提出买保险的请求，一旦出问题，就按照普通快递的赔偿标准。这已经是“快递行业公开的秘密”。